12月25日，中国汽车工程研究院公布了近20台主流新能源车型的高寒测试结果。此次测试在北纬48°的红河谷五大连池基地进行，车型在零下15℃至零下25℃的极端低温环境下，接受了包括雪天安全、逆光安全、续航抗衰、充电效能、空调采暖等9种工况的严格测试。
测试结果显示，我国新能源汽车在高寒环境下的性能表现逐年向好。续航测试通过率超过八成，充电测试通过率也达到六成。测试车企负责人表示，针对低温环境下的续航衰减问题，车企已持续优化，相比上一代车型提升了10%以上。
此外，测试数据还显示，在平均零下20℃的低温环境下，新能源汽车的空调采暖性能仍有待提高。未来，行业将探索改进热泵空调系统、双层流空调应用等方案，以提升新能源汽车在高寒环境下的舒适性。
专家指出，新能源汽车高寒测试数量的逐年增加，有助于车企从真实、严苛的测试数据中发现问题、解决问题，不断优化车辆性能，推动我国新能源汽车产业的持续健康发展。
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