中国最高市场监管机构周五宣布，中国将从2026年起实施电动汽车能耗水平的新国家标准。
国家市场监督管理总局表示，这项针对乘用车的新标准是世界上首个对电动汽车强制性能耗设定上限的标准。
根据该标准，汽车制造商将被要求对其产品进行技术升级。例如，一辆两吨重的汽车每百公里耗电量必须低于15.1千瓦时。
预计这将使电动汽车的平均续航里程提高约 7%。
强制性能耗上限根据车辆重量而有所不同，其制定考虑了纯电动乘用电动汽车的当前能耗水平和特定车型的能耗水平、技术潜力以及成本控制。
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