11月27日，国家信息中心正高级经济师徐长明在2025汽车金融产业峰会上表示，未来几年，电动汽车竞争优势继续提升，电动车渗透率继续提高是大势所趋。“到2030年，中国电动汽车渗透率将从2025年的54%提升至70%。”
徐长明解释称，电动车产品更加完善、95后购车人群增加以及智能化深度发展是电动汽车渗透率继续提升的三大原因。
徐长明认为，“十五五”期间，中国汽车总量虽缓慢发展，但结构性变化显著。除燃油车与电动车销量占比为3：7外，合资品牌与自主品牌、中国自主品牌海外和国内的销量占比皆为3：7。
徐长明特别强调，合资品牌与自主品牌的3：7市场占比趋势不可逆。
每日经济新闻
（责任编辑：郭健东 ）
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